Erstaunlich, wozu die heutige Technik unfähig ist...

Nachdem ich heute aus dem Bett gefallen bin (ist mir seit Jahren nicht mehr passiert...) bin ich mit dem festen Vorsatz in den Tag gegangen, heute etwas produktives zu tun.

Also könnte man ja mal wieder die Virago grundüberholen, die Teile dafür schimmeln ja schon seit Wochen im Keller vor sich hin.

Fatale Fehlentscheidung, wie sich bald herausstellen sollte.



Die hauptsächliche Fehlerbeschreibung des Besitzers (meines Vaters) war:
"Verbraucht wahsinnig viel Öl und qualmt beim abstellen des Motors wie die Sau!"



Der Grund dafür war nach kurzer Analysefahrt gefunden:

Ölfilterdeckel undicht, austretendes Öl tropft auf Krümmer => blauer Qualm der während der Fahrt aufgrund des Fahrtwindes nicht auffällt.



Also erstmal Ölfilterdeckel ab und mit großem Erstaunen feststellen das hier der Motorblock aus weicherem Material besteht als die zugehörige Schraube. Super, ne abgebrochene Schraube hätte man ja noch ausbohren können, aber das ist mit normalem Werkzeug schlichtweg nicht wieder hin zu kriegen.



Also den Schrott beiseite getreten und wenigstens noch die Zündkerzen austauschen wollen, die es auch dringend nötig hatten.



Leider weigerte sich die neue Zündkerze von Zylinder Nr. 1 dann erfolgreich gegen das Einschrauben, weshalb ein wenig mehr Gewalt nötig war.



Fazit:
Vier Stunden Zeit investiert, Öl/Qualm Problem nicht lösen können, mit der Zündkerze ein neues (schiefes) Gewinde in den Zylinder geschnitten (läuft aber noch) und in Aussicht teure Ersatzteile für eine unnötige Reapartur.
Dabei geschwitzt wie ein nasser Schwamm und fast umgekippt weil nix mehr zu trinken im Haus außer Tequila.

Scheisstag.

So, jetzt bastel ich mir mein eigenes Blog...

Wird wöchenendlich geupdatet.

Gute Fahrt.